**CARACTERISTICI**
-1, Rezistență la temperaturi înalte: poate rezista la medii cu temperaturi ridicate, cum ar fi motoarele și sistemele de evacuare (de obicei peste 200℃, iar unele produse pot ajunge la peste 400℃).
-2、Performanță puternică de etanșare: umple defectele minore de pe suprafața metalică și este rezistent la scurgeri de ulei, apă și gaz.
-3, fără garnituri: înlocuiți direct garniturile solide tradiționale, simplificați asamblarea și reduceți riscul punctelor de scurgere.
-4, Rezistent la șocuri și rezistent la îmbătrânire: Se adaptează la vibrațiile componentelor și ciclurile de lungă durată la rece și la cald, oferind etanșare de lungă durată.
**AMBALARE**
- 300ml、120ml、85ml、70ml、50ml、35ml、10ml
-Disponibil și în găleți mai mari pentru uz profesional
**UTILIZĂRI DE BAZĂ**
-1, Motor: capac supape, baia de ulei, capac lanț de distribuție și alte suprafețe de îmbinare.
-2, sistem de evacuare: interfață țeavă de evacuare, conexiune convertizor catalitic cu trei căi.
-3, Turbocompresor: conductă de admisie, îmbinarea carcasei.
-4、Transmisie: Suprafața de îmbinare a carcasei (pentru unele modele aplicabile).
|
|
|
Etanșant fără garnitură rezistent la temperaturi ridicate pentru automobile Introducere produs
1. Prezentare generală a produsului
Etanșantul fără garnituri rezistent la temperaturi ridicate pentru automobile este un etanșant monocomponent sau bicomponent conceput special pentru medii cu temperaturi ridicate. Este folosit pentru a înlocui garniturile tradiționale, formând o etanșare elastică direct pe suprafețele metalice de îmbinare. Este potrivit pentru etanșarea zonelor cu temperatură înaltă și presiune înaltă, cum ar fi motoarele, cutiile de viteze și sistemele de evacuare, și are o rezistență excelentă la temperatură, rezistență la ulei și proprietăți anti-îmbătrânire.
2. Caracteristicile produsului
✔ Rezistență la temperatură ridicată: Interval de rezistență la temperatură pe termen lung de la -40°C la 300°C (pe termen scurt până la 350°C).
✔ Design fără garnituri: Aplicat direct pe suprafața de etanșare, formează un strat de etanșare flexibil după întărire, înlocuind garniturile tradiționale din metal/cauciuc.
✔ Rezistență medie: rezistent la coroziune chimică de la uleiul de motor, benzină, motorină, lichid de răcire, acizi și alcalii.
✔ Elasticitate ridicată: păstrează flexibilitatea după întărire, găzduind vibrațiile și dilatarea/contracția termică.
✔ Întărire rapidă: Unele produse acceptă întărirea la temperatura camerei (24 de ore) sau întărirea accelerată prin încălzire (de exemplu, 80°C timp de 1 oră).
3. Aplicații tipice
Motoare: chiulase, baie de ulei, capace lanț de distribuție, garnituri turbocompresor.
Transmisii: suprafețe de îmbinare a carcasei, etanșări ale capacului lateral.
Sisteme de evacuare: flanșe țevi de evacuare, interfețe convertizor catalitic.
Alte zone cu temperaturi ridicate: supape EGR, galerii de admisie, etanșări pompe de apă.
4. Parametri tehnici (pe baza produselor tipice)
| Articol | Parametru |
| Culoare | Gri, roșu sau negru (în funcție de marcă) |
| Vâscozitate | Sub formă de pastă sau semi-fluid (potrivit pentru răzuire sau pulverizare) |
| Metoda de întărire | Întărire cu umiditate sau întărire la căldură |
| Rezistența la forfecare | ≥5 MPa (oțel - oțel, după întărire) |
| Rezistență la presiune | Rezistență la presiunea de etanșare ≥10 bar (static) |
| Substraturi aplicabile | Metale precum fontă, aluminiu, oțel, oțel inoxidabil etc. |
5. Metoda de aplicare
1. Pregătirea suprafeței:
Curățați temeinic suprafața de etanșare, îndepărtând petele de ulei și rugină (se recomandă utilizarea acetonă sau a unui detergent specializat).
Asprurea suprafeței (de exemplu, prin șlefuire cu hârtie abrazivă) poate îmbunătăți aderența.
2. Aplicare adeziv:
Aplicați adezivul uniform pe suprafața de etanșare (grosime: 0,1–0,3 mm; nu este nevoie de grosime excesivă).
Metodele de aplicare includ răzuirea, periajul sau utilizarea echipamentelor specializate de distribuire.
3. Asamblare:
Închideți imediat componentele și strângeți șuruburile (unele produse necesită asamblare în 5 minute după aplicarea adezivului).
Strângeți șuruburile într-o secvență diagonală la cuplul specificat.
Întărire:
Întărire la temperatura camerei: atinge puterea de serviciu în 24 de ore.
Accelerarea căldurii: întărire preliminară la 80°C timp de 1 oră (consultați specificațiile produsului pentru detalii).
6. Avantaje fata de garniturile traditionale
| Elemente de comparație | Garnitură - fără etanșant | Garnitură tradițională |
| Performanță de etanșare | Umple denivelările microscopice, fără risc de scurgere a interfeței | Se bazează pe compresia garniturii, predispusă la îmbătrânire și defecțiune |
| Rezistență la temperatură | Poate atinge peste 300°C | Garniturile din cauciuc au de obicei o rezistență la temperatură ≤200°C |
| Rezistenta la vibratii | Elastic pentru a se adapta la vibrații, nu este ușor de slăbit | Garniturile metalice se pot scurge din cauza vibrațiilor |
| Cost și eficiență | Elimina nevoia de procurare si inventariere a garniturii, simplifica asamblarea | Necesită modele de garnituri potrivite, instalare greoaie |
7. Precauții
⚠ Măsuri de siguranță:
Evitați contactul cu pielea sau ochii (conține componente siliconice sau epoxidice, care pot provoca iritații).
Lucrați într-o zonă bine ventilată, departe de flăcări deschise (unele produse conțin solvenți).
⚠ Restricții de utilizare:
Nu este potrivit pentru suprafețe din plastic sau nemetalice (compatibilitatea trebuie confirmată).
Pentru goluri mari (>0,5 mm), utilizați cu garnituri metalice.
8. Întrebări frecvente
Î1: Poate fi folosit pentru etanșarea galeriei de evacuare?
→ Trebuie selectat un etanșant rezistent la temperaturi înalte (≥500°C), cum ar fi produsele umplute cu ceramică.
Î2: Cum să dezasamblați după întărire?
→ Uneltele mecanice pot fi folosite pentru a separa, iar straturile de adeziv reziduale pot fi curățate cu o racletă sau cu solvent (cum ar fi acetona).
Î3: Cât timp după aplicare poate fi pornit motorul?
→ Se recomandă întărirea timp de cel puțin 12 ore la temperatura camerei sau urmați instrucțiunile producătorului pentru întărirea la căldură înainte de presurizare și operare.
Etanșantul fără garnituri rezistent la temperaturi ridicate pentru automobile simplifică procesul de asamblare și îmbunătățește fiabilitatea etanșării, înlocuind treptat garniturile tradiționale. La selectarea unui produs, este esențial să-l potriviți la condițiile de operare specifice (temperatură, mediu, presiune) și să respectați cu strictețe procesul de aplicare pentru a asigura o etanșare eficientă.

ENG











TOP